1、橋式起重機采用懸掛電纜小車（或電纜導車）時，應防止電纜在運動中被磨損和發(fā)生過度彎曲，對于外徑不大于8mm的電纜，其電纜懸掛彎板的曲率直徑至少應是電纜外徑的6.3倍；對于外徑大于8mm的電纜，至少應是外徑的8倍；對于外徑大于12.5mm的電纜，至少應是外徑的10倍；對于扁電纜，電纜的厚度相當于圓電纜的直徑。

2、起重機電纜排布時應.各電纜長度相等，壓板壓接牢靠，同一層電纜外徑盡可能接近，要避免某一根或少數(shù)幾根電纜過分受力。懸掛電纜小車相互之間應設牽引鋼絲繩，橋式起重機運行時，當相鄰兩個懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時，牽引鋼絲繩應.拉直受力。

3、采用電纜卷筒供電時應防止電纜在運動過程中被磨損，對外徑不大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底徑至少應是電纜外徑的10倍；對于外徑大于21.5mm的電纜，電纜卷筒底徑至少應是電纜外徑的12.5倍。

橋式起重機電纜卷筒應能自動收纏電纜，電纜卷筒的驅動轉矩應不小于收纏電纜時所需的纏繞力矩。在放纜過程中，作用在電纜導線上的牽引力應盡可能地小，對于沒有加強芯的電纜，作用在銅導線截面上的允許拉力不.過20N/mm2，對于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時，應增設能承受所需牽引力的加強鋼絲繩作芯。

以上金岳重工是山東起重機廠家山東金岳重工機械有限公司為您介紹的橋式起重機械電纜使用及選擇要求的相關知識。更多資訊歡迎持續(xù)關注本網(wǎng)站！