產(chǎn)品概述

1、 L型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)適用于露天貨場(chǎng)、鐵路沿線進(jìn)行一般的裝卸員裝及起重搬運(yùn)工作。

2、 L型門(mén)機(jī)因結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在起升高度一定的情況下，整機(jī)的高度有所降低，節(jié)約了成本。

3、 自重輕，輪壓小，性能可靠。

       設(shè)備的先進(jìn)性

        l型門(mén)式起重機(jī)由橋架、小車(chē)、電器以及起升機(jī)構(gòu)、大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成；由于其結(jié)構(gòu)獨(dú)特，凈空大，自重輕、過(guò)跨能力強(qiáng)，在使用中越來(lái)越為廣大用戶(hù)所接受，被廣泛應(yīng)用 于貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)以及碼頭等露天場(chǎng)地.

       結(jié)構(gòu)

       橋架是由一根主梁、二根支腿和二根下橫梁三大部分組成.三部分均為箱型截面. 彼此之間采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接組成橋架.主梁上固定有供小車(chē)運(yùn)行的軌道（主腹板之上）和工字鋼（副腹板側(cè)反向固定），其中主梁為寬箱型梁，承載能力強(qiáng)，防扭、防傾覆、安全系數(shù)高；支腿的獨(dú)特結(jié)構(gòu)使l型門(mén)式起重機(jī)的過(guò)跨能力強(qiáng)，不受構(gòu)件尺寸的限制，均能夠輕松自如的裝貨、卸貨；下橫梁的梯形腹板結(jié)構(gòu)，符合結(jié)構(gòu)力學(xué)的受力特點(diǎn)，即使在高強(qiáng)的工作狀態(tài)下，其結(jié)構(gòu)構(gòu)造也不會(huì)出現(xiàn)疲勞、變形.所以從結(jié)構(gòu)的角度，該門(mén)吊獨(dú)特，適應(yīng)貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)碼頭工況.